| forum.vwmk1-garage.pl https://www.vwmk1-garage.pl/forum/ |
|
| GOLF I 1.5<1.8T FORMEL E by trzeci5 https://www.vwmk1-garage.pl/forum/viewtopic.php?f=4&t=814 |
Strona 5 z 11 |
| Autor: | JohnTitor [ 30 gru 2018, 14:49 ] |
| Tytuł: | Re: GOLF I 1.5<1.8T FORMEL E by trzeci5 |
To teraz będzie już z górki. Trzeci nie śpiesz się. Wierzę że lakiernik ciebie nie rozczaruje. |
|
| Autor: | trzeci5 [ 06 sty 2019, 19:16 ] |
| Tytuł: | Re: GOLF I 1.5<1.8T FORMEL E by trzeci5 |
JohnTitor pisze: To teraz będzie już z górki. Trzeci nie śpiesz się. Wierzę że lakiernik ciebie nie rozczaruje. nie mogę się już doczekać jak golf dostanie kolor i będzie można składać  myślę że rozczarowany nie będę bo przygotowaniem i samym malowaniem zajmuje się mój brat, potrwa to nieco dłużej ale wiem że nikt się nie spieszy i nie robi czegoś na skróty bo następne auto czeka.Prace powoli posuwają się do przodu   
|
|
| Autor: | KrysteK [ 06 sty 2019, 21:10 ] |
| Tytuł: | Re: GOLF I 1.5<1.8T FORMEL E by trzeci5 |
Już piękny efekt pracy. Fajnie jakby był mój na takim poziomie prac 
|
|
| Autor: | trzeci5 [ 18 sty 2019, 23:18 ] |
| Tytuł: | Re: GOLF I 1.5<1.8T FORMEL E by trzeci5 |
Prace powoli posuwają się do przodu do tego zakupiłem gwintowane zawieszenie AP      
|
|
| Autor: | trzeci5 [ 10 lut 2019, 21:55 ] |
| Tytuł: | Re: GOLF I 1.5<1.8T FORMEL E by trzeci5 |
Tydzień temu na golfa trafiła warstwa szprycu i lakieru kontrolnego,powoli kompletuje kolejne graty,tym razem pojawiły sie listwy boczne i naklejka na wlew paliwa,zacząłem też powoli odświeżać wnętrze a konkretnie fotele i pojawiło się też parę drobiazgów takich jak spinki do listw,śruby do błotników i komplet uszczelek do silnika      
|
|
| Autor: | trzeci5 [ 05 maja 2019, 19:26 ] |
| Tytuł: | Re: GOLF I 1.5<1.8T FORMEL E by trzeci5 |
Witam prace powoli posuwają się do przodu,jest szansa że do końca maja buda będzie w kolorze,tym czasem odświeżyłem silnik i udało się dorwać szyby w brązie    
|
|
| Autor: | .wide [ 06 maja 2019, 07:04 ] |
| Tytuł: | Re: GOLF I 1.5<1.8T FORMEL E by trzeci5 |
Cześć, Czym lakierowałeś silnik? P.S Mam nowe koło pasowe do 1.8T marki Gates jakbyś potrzebował. Miałem zakładać do siebie, ale zdecydowałem się na aluminiowe. |
|
| Autor: | trzeci5 [ 06 maja 2019, 08:55 ] |
| Tytuł: | Re: GOLF I 1.5<1.8T FORMEL E by trzeci5 |
Najpierw podkład stosowany do konstrukcji stalowych a na to zwykły czarny akryl,koło które oferujesz to jest ori dwumas czy sztywne koło z 1Z |
|
| Autor: | .wide [ 06 maja 2019, 13:01 ] |
| Tytuł: | Re: GOLF I 1.5<1.8T FORMEL E by trzeci5 |
Dzięki za informację. Piszę o kole pasowym, nie kole zamachowym.
|
|
| Autor: | trzeci5 [ 08 maja 2019, 16:12 ] |
| Tytuł: | Re: GOLF I 1.5<1.8T FORMEL E by trzeci5 |
no fakt napisałeś koło pasowe,mój błąd tymczasem pokrywa zaworów,kolektor i obudowa alternatora już ogarnięta do tego podstawa pod alternator została skrócona i pomalowana prochem   
|
|
| Autor: | Gonzal25 [ 08 maja 2019, 20:29 ] |
| Tytuł: | Re: GOLF I 1.5<1.8T FORMEL E by trzeci5 |
Ładnie się to prezentuje.. A jaki będzie kolor? Tak jak na zdjęciu profilowym czy narazie niespodzianka? |
|
| Autor: | Gonzal25 [ 08 maja 2019, 20:40 ] |
| Tytuł: | Re: GOLF I 1.5<1.8T FORMEL E by trzeci5 |
Miske zostawiasz ori czy będziesz zmieniał na dwuczęściowa? |
|
| Autor: | .wide [ 09 maja 2019, 08:59 ] |
| Tytuł: | Re: GOLF I 1.5<1.8T FORMEL E by trzeci5 |
Kolektor z S3 (w drugą stronę) chyba by lepiej pasował z punktu widzenia układu dolotowego? Jeśli zamierzasz zastosować IC z wejściem i wyjściem z jednej strony, to nie są to możliwe dobre rozwiązania. Czy też zostawiasz całkowicie seryjne orurowanie? Aha, mam jeszcze nową przepustnicę Boscha 60mm, gdybyś chciał poprawić napełnianie. 
|
|
| Autor: | trzeci5 [ 10 maja 2019, 11:04 ] |
| Tytuł: | Re: GOLF I 1.5<1.8T FORMEL E by trzeci5 |
Gonzal25 pisze: Ładnie się to prezentuje.. A jaki będzie kolor? Tak jak na zdjęciu profilowym czy narazie niespodzianka? kolor będzie L63Y Manila Green,kolektor wyszedł całkiem fajnie ale pokrywa już nieco gożej  .wide pisze: Kolektor z S3 (w drugą stronę) chyba by lepiej pasował z punktu widzenia układu dolotowego? Jeśli zamierzasz zastosować IC z wejściem i wyjściem z jednej strony, to nie są to możliwe dobre rozwiązania. Czy też zostawiasz całkowicie seryjne orurowanie? zastanawiałem się nad kolektorem z S3 ale jak na razie zostaje ten co jest,nie wszystko na raz trzeba mieć też później co robić,IC już mam na wcześniejszych stronach są zdjęcia Do ułatwienia pracy przy silniku zafundowałem sobie stojak do silnika,dość klęczenia na kolanach 
|
|
| Autor: | trzeci5 [ 08 lip 2019, 22:10 ] |
| Tytuł: | Re: GOLF I 1.5<1.8T FORMEL E by trzeci5 |
Witam,w końcu jest już kolor teraz trzeba brać się za składanie     
|
|
| Strona 5 z 11 | Strefa czasowa UTC+1godz. |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|