Przyszedł czas na zaprezentowanie i mojej jedyneczki

- Rok produkcji: maj 1978 (w dowodzie) cała reszta to czerwiec 81'
- Pojemność silnika: 1.6 benzyna
- Moc: 55kW-70PS
- Kolor: czerwony
- Nadwozie: 5D, serja
- Wnętrze: serja
tapicerka o oznaczeniu: ZH/ZM
- Zawieszenie: serja
- Audio: brak seryjnego radia, jest zastępcze, jeden głośnik
- Mody pod maską: brak
- Koła: ori stal 13''/4,5''przód i 5''tył
- Skrzynia biegów: automatyczna


Historia:

Jedyneczke kupiłem w miniony poniedziałek (10.12.2012). Do pokonania było ~150km - w jedną strone (okolice Wadowic). Auto kupiłem od młodego chłopaka, który miał zamiar wyremontować go zarem z tatą ale jednak zdecydowali się na sprzedaż. Golf został kupiony przez nich gdzieś w połowie tego roku od człowieka który go ściągnął z Niemiec - raczej ściema z tym sprowadzeniem bo w dowodzie pierwsza rejestracja w PL to czerwiec 85'. Podwozie jakiś czas temu było konserwowane, wszelkie zamki, zawiasy i kilka łączeń blachy. Wymienili także tłumik końcowy na nowy, zalany płynem zimowym układ chłodzenia.

Na dzień dobry miałem do wymiany akumulator - zmieniony na dzień po zakupie

Auto z zewnątrz jest dość dobrze utrzymane, chociaż jest troche pękniętej szpachli, w kilku miejscach są zacieki. Golf był malowany kiedyś tam, raczej w Polsce, oryginalnie był w kolorze "mandarineaorange" kod: L A1 A Pęcherze rudej. Pełen pakiet chrom. Z wyjątkiem jednego reflektora cała reszta jest Hella. Hak wbity w dowód. Szyby są wszystkie oryginalne, brązowe prócz czołowej:P Na słupkach C są naklejki "Special Edition" - już usunięte
Blacha z szerokiej lampy przerobiona na wąską.

Wnętrze jest oryginalne. Na siedzenia są założone pokrowce imitujące skóre, siedzisko kierowcy jest oznaczone przez niemca (wypalona dziurka przez papieros ), deska rozdzielcza,tunel środkowy, kierownica, lusterko wsteczne i klamki wewnątrz są brązowe.

Zrobi się troszke cieplej i nie będzie chlapy to wybiere się na pełną sesyjke, póki co tylko to zdjęcie z pierwszego postaju po zakupie



Plany:
Auto w większym stopniu w oryginale.
Środek: 100% oryginał
- pranie tapicerki - zrobione
Zawieszenie: z czasem będzie gwint
Koło:
- docelowo BBS RM - 1'' rant, brąz rotor (półmat lub mat), czerwony dekiel ze złotym 'BBS'
- na zloty zabytków ori stal + chrom dekiel - mam
Karoseria:
- dążyć do serii
- na dach bagażnik + graty z epoki - jest
- jakieś wlepy - są
- odnowa zderzaków
- powrót do szerokiej lampy
- pojedynczy, okrągły, żółty halogen z przodu
Silnik: póki co zostaje 1.6 + automatic, swap tylko na ori diesla, wolnossące 1.6 lub 1.6TD (CY)

Coś ten w ten kierunek:


Na razie tyle informacji. Będą jakieś pytania to z przyjemnością odpowiem

Pozdrawiam Mateusz

SEZON 2013
luty

- felgi z chrom dekielkami - 2szt. 4,5'' i 2szt. 5''
- nowy wąski hokej
- nowe wieszaki tylnej półki

kwiecień
- nowe tarcze i klocki hamulcowe
- nowa antena chrom

maj

wymienione jedno z górnych mocowań kolumny McPhersona

czerwiec
kupione brąz parapety i bagażnik dachowy


19.06 - 13.07.2013

- nowe osłony przegłubów
- reperaturki zacisku
- polerka tłoczków
- nowe przewody miedziane na przednią oś
- nowe odpowietrzniki
- nowe elastyczne przewody hamulcowe
- wymienione cylinderki tył
- stare szczęki tył są jeszcze w dobrym stanie więc zostały, komplet nowych zostanie na przyszłość
- uszczelka pokrywy zaworów
- uszczelka miski olejowej silnika
- uszczelka miski olejowej skrzyni
- nowy olej silnika
- nowy olej skrzyni
- filtr oleju silnika i skrzyni
- naprawiony brak pozycji "Parking"
- nowy czujnik w chłodnicy
- układ chłodzenia zalany nowym płynem

lipiec
- nowe przewody zapłonowe
- o-ring skrzyni
- nowa uszczelka pokrywy zaworów

sierpień
sesja w Tarnowie






jesień 2013













SEZON 2014
marzec
Avusy Snowflake

maj
- pranie: wykładziny, foteli, kanapy, boczków, półki bagażnika
- czyszczenie wszelkich plastikowych elementów wnętrza: deska rozdzielcza, klamki, podłokietniki, tunel środkowy, kiera, korbki szyb, osłony progów itd.
- dressing opon



50/50

przemyte po razie Cleanerem nawiew i popielniczka

do dressingu opon użyłem:




sesja












album na picasa: https://picasaweb.google.com/1022314246 ... fMk1GLSJPG

_________________
Škoda Fabia I vRS - https://www.facebook.com/skodafabiavrsbymajeczka/
Volkswagen Jetta A2 CL - daily
Volkswagen Golf mk1 GLS (automat) - sprzedany
Fotografia - https://www.facebook.com/mateuszmajkafotografia/

Czekamy na więcej zdjęć

_________________
"...Żadnego sikania w fotel!
Ten fatalny zwyczaj praktykowany był przez wielu znakomitych kierowców, włącznie z Nelsonem Piquetem..."

Ben Collins

nadwozie jest ori? będziesz nim jeździł na codzień? mk1 w regionie zbiera żniwo? :)
podeslij wiecej fot "przedsesyjnych"

dawaj foty i oszczędzaj to auto przed zimą

_________________
MÓJ GOLF

Sprzedający poiformawali mnie tylko o pękniętej szpachli na tylnym, prawym nadkolu, jadnak jak zacząłem oglądać szczegółowo nadwozie to okazało się, że są zacieki i troszke więcej jest tej pękniętej śpachli niż tylko na tylnym nadkolu prawdopodobnie całe nadwozie było malowane
Jedynie co jest dobrze zrobione to maska. Czarny, matowy kwadrat na masce wchodzący na podszybie wygląda jak oryginalny.
W najbliższym czasie znadą się na szybach naklejki, robiące mały smaczek

Auto służy mi jako dojazd do pracy (są to raczej tylko soboty, czasami w tygodniu jeszcze), do szkoły jeżdże MKSem.

Środek jest w świetnym stanie zostanie w oryginale
Jedynie małe detale typu porysowane klamki, pęknięta gumka od podnoszenia pułki czy pęknięty plastik imitujący głośnik są do wymiany.
Do szczęścia jeszcze trzeba kiedyś zakupić ori radio

Silnikowo...już się zastanawiam nad dieslem+manual benzyna+automat sporo pali, a mi zależy na ekonomicznej jeździe. Po świętach jade do mechanika na sprawdzenie dlaczego jedyneczka gaśnie jak jest ciepła

W 2013 roku myśle o gwintowanym zawieszeniu i szerokiej stali, może jeszcze nowe zderzaki i bagażnik na dach i rzeczy z epoki.

krzychutir

Podwozie jest zakonserwowane, każdy zawias, sporo łączeń blach, wszystko to jest w mazi konserwującej

mati

rośnie, rośnie licze na małe spotkanko/spocik jeśli ktoś by jeszcze przyjechał
no chyba, że dopiero na najbliższym zlocie, wystawie w regionie

Znajde tylko chwile to coś porobie zdjęć i podeśle

_________________
Škoda Fabia I vRS - https://www.facebook.com/skodafabiavrsbymajeczka/
Volkswagen Jetta A2 CL - daily
Volkswagen Golf mk1 GLS (automat) - sprzedany
Fotografia - https://www.facebook.com/mateuszmajkafotografia/

Zrobiłem kilka fotek żeby rozjaśnić troszke stan:










Pokrowce będe ściągał tylko na zloty.















...a teraz minusy, co jest do wymiany

ślady które świadczą o malowaniu auta i konserwacji












Mam takie pytanie:
W piątek wybieram się przerejestrować jedyneczke, na jakie koszty musze się przygotować? Za zarejestrowanie motocykla płaciłem 197zł+2%wartości motoru w skarbówce-(pierwsza rejestr. w polsce). Za auto też tyle się płaci za rejestrace czy coś mnie, może więcej? Podatek też się płaci?

_________________
Škoda Fabia I vRS - https://www.facebook.com/skodafabiavrsbymajeczka/
Volkswagen Jetta A2 CL - daily
Volkswagen Golf mk1 GLS (automat) - sprzedany
Fotografia - https://www.facebook.com/mateuszmajkafotografia/

Środeczek w naprawdę ładnym stanie. Coś z rocznikiem nie halo najprawdopodobniej jest z 81 i wąska lampa wstawiona w pas po szerokiej.

Skąd takie przypuszczenia, że to 81'
Jedyną część jaką widziałem w aucie z 81' to plastik pod maską, reszta włącznie z szybami są z 78'
Kiedy w dowodzie by zaszła zmiana/przeróbka z 81' na 78'

_________________
Škoda Fabia I vRS - https://www.facebook.com/skodafabiavrsbymajeczka/
Volkswagen Jetta A2 CL - daily
Volkswagen Golf mk1 GLS (automat) - sprzedany
Fotografia - https://www.facebook.com/mateuszmajkafotografia/

No też mi się wydaje że cały środek masz z polifta, a zwłaszcza deskę, zegary i tunel środkowy.

_________________
vor dem abheben GTI?

Przecież na szybach masz małą 1 co oznacza 81r. A zmiany żadnej w dowodzie nie musiało być po prostu masz szczepana papiery 78 a buda 81.

No to pięknie, już nie jest tak oryginalnie jak się mogło wydawać
Myślałem, że skrót "TP GS 78..." to jest rok produkcji przynajmniej się dowiedziałem jak się prawidłowo odczytuje date produkcji szyb

ale się nie zrażam i będe działał dalej we własnej wizji

_________________
Škoda Fabia I vRS - https://www.facebook.com/skodafabiavrsbymajeczka/
Volkswagen Jetta A2 CL - daily
Volkswagen Golf mk1 GLS (automat) - sprzedany
Fotografia - https://www.facebook.com/mateuszmajkafotografia/

Działaj, działaj jak chcesz diesla to albo wolnossącego 1,6 lub z mk2 1,6 td mało pali i jest podatny na wzrost mocy.

Na początku myślełem właśnie 1.6 wolnossące ale teraz się mocno zastanawiam nad 1.9 TDI (1Z), te silniki są w Passacie B4, Golf Mk3, Vento, Toledo itd.
Tylko póki co brak kapusty na to za sam silnik trzeba dać od 800 do nawet 1700zł + robocizna za przedładke.
Gwint i szeroka stal poczekają berdziej mi zależy żeby mi auto służyło i było troszke mocniejsze i z manualem
Ciekawy jestem ile by kosztował np. Passat B4 z tym silnikiem z Angli silnik i osprzęt + hamulce zostawiam a reszta na sprzedaż

_________________
Škoda Fabia I vRS - https://www.facebook.com/skodafabiavrsbymajeczka/
Volkswagen Jetta A2 CL - daily
Volkswagen Golf mk1 GLS (automat) - sprzedany
Fotografia - https://www.facebook.com/mateuszmajkafotografia/

Dzisiaj Goferek dostał nowe tablice

_________________
Škoda Fabia I vRS - https://www.facebook.com/skodafabiavrsbymajeczka/
Volkswagen Jetta A2 CL - daily
Volkswagen Golf mk1 GLS (automat) - sprzedany
Fotografia - https://www.facebook.com/mateuszmajkafotografia/

toledo, vw polo jest tanie ,sam transport auta z angli to do 2000zł
a jak chcesz auta z angli szukać to tu http://www.copart.co.uk/c2/home.html
ale myślę że jak byś wypad do berlina zrobił to max 500eur + 100eur tablice niemieckie próbne i wracasz na kołach wracasz likwidujesz auto nie masz problemów z papierami

_________________
MÓJ GOLF