Może ktoś z kolegów przerabiał temat i doradzi jak to wyprostować.

Kupiłem Golfa I cabrio USA, pod maską, na ścianie grodziowej ma wybity europejski numer VIN zaczynający się od "WVWZZZ"
zaś w bagażniku, jak i na słupku B od strony kierowcy - są naklejki z amerykańskim numerem VIN zaczynającym się na "WVWBD"

Martwi mnie to, że w dowodzie rejestracyjnym mam ten amerykański, czyli nie ten który jest nabity na karoserii.

witam czy win nie powinien się zaczynać tak jak poniżej jeśli autko jest z USA
1VW = Volkswagen (produkowany w USA, auta osobowe)
1V1 = Volkswagen (produkowany w USA, auta użytkowe)

_________________
http://vwmk1-garage.pl/forum/viewtopic.php?f=4&t=814

Veyron, taka sytuacja dotyczyła aut produkowanych w Niemczech na rynek USA.
Numerowanie z wykorzystaniem trzynastu cyfr z VIN była standardem, cztery pozostałe to tzw. "znaki puste", czyli litery "Z". Ze względu na wymogi w USA zamiast znaków pustych na naklejkach i w dokumentach pojawiły się znaki, które są nośnikami informacji o rodzaju nadwozia, silniku, systemie pasów bezpieczeństwa. natomiast 9te miejsce w VIN jest tam tzw. "cyfrą kontrolną".
Kiedyś faktycznie były trudności z rejestrowaniem samochodów "reeksportowanych", między innymi ze względu na różnice względem wybitego a znajdującego się w papierach numeru.

Jeśli miałbyś problem np. na przeglądzie to trzeba skontaktować się z VW, oni wystawiają oficjalne pismo, że oba numery są tożsame i wszystko jest zgodne z prawem.

Dziekuje za informacje, atakuje do ASO wole dmuchać na zimne.
Pozdrawiam.

Daj znać gdy otrzymasz info od VW.

Trochę to trwało, ale dostałem odpowiedź z działu homologacji, pozwolę sobie ją przybliżyć:
"odpowiadając na Pańskie zapytanie potwierdzam, że samochody marki Volkswagen produkowane na rynek amerykański i kanadyjski do lat 90-tych posiadały podwójne oznakowanie nadwozia. Jeden z tych numerów VIN był nabijany np. na ścianie grodziowej, podłużnicy, mocowaniu amortyzatora lub innym trwałym elemencie nadwozia, drugi zaś znajdował się na tabliczce znamionowej ew. pod szybą czołową.
Na pozycjach 4-6 i 9 numery te zawierają bądź znaki wypełniające "Z" bądź też oznaczenia dotyczące wyposażenia pojazdu, zaś pozostałe znaki są takie same.
Właśnie taki przypadek występuje dla Pańskiego pojazdu."

Widziałem to już kiedyś. Tylko VINy różniły się częściowo. Sam numer seryjny był ten sam z tego co pamiętam.